Titolo progetto: Realizzazione nuova rete paramassi San Martino località Caviate

Descrizione progetto:

L'area in esame si trova in località Caviate, nel settore nord del Comune di Lecco nella fascia di versante compresa tra quota 200 m s.l.m. e quota 270 m s.l.m. alla base di una parete rocciosa vergente verso Sud ovest.

Tutte le pareti rocciose sovrastanti l’area di progetto e sedi di potenziali distacchi rocciosi sono costituite da rocce sedimentarie calcaree attribuite alla formazione del Calcare di Esino. Alla base si hanno depositi di versante accumulati a seguito del progressivo degradamento meccanico delle pareti sovrastanti.

Gli interventi in progetto hanno come obiettivo la riduzione del grado di rischio che attualmente grava sugli insediamenti abitativi posti alla base del versante in oggetto, derivante dal pericolo di caduta di blocchi dai fronti rocciosi subverticali sovrastanti. La realizzazione delle opere di difesa prevede la posa di una nuova barriera paramassi elastoplastica ad elevato assorbimento d’energia, per un’estensione complessiva di 490 m e di 6 m di altezza.

Per  garantire il passaggio alla fauna e facilitare l’accesso agli operatori per la manutenzione delle opere, si prevede di suddividere la barriera paramassi in 9 differenti moduli, di lunghezza variabile da 40 a 60 m. Nei punti di passaggio tra i diversi moduli si prevede la sovrapposizione di almeno 2.5 m tra i differenti tratti di barriera.

Alla base del Monte San Martino, a monte di via Montebello, è presente una strada di accesso al versante identificata col nome di Via Ronco Inferiore, funzionale per la manutenzione del vallo paramassi presente a quota 275 m s.l.m. e delle barriere paramassi presenti a partire da quota 330 m s.l.m. La strada ha anche funzione di accesso al bosco per eventuali interventi in caso di incendio. Nell'ambito del progetto si è intervenuto con la manutenzione straordinaria della strada via Ronco Inferiore. L'intervento consiste nella riqualificazione del tratto di strada ammalorata compresa tra il primo tornate a quota 280 m s.l.m. e il tornante a quota 315 m s.l.m. per un tratto lungo circa 170 m.

A che punto siamo?

• Progettazione:

• Gara:

• Cantiere:

COSTI:  2.100.000 €

Finanziamento:

• Regione Lombardia: 2.100.000 €